La berlina de lujo de Audi, el A8 se renueva por completo en el centenario de la marca.
Este nuevo Audi A8 2010 crece en tamaño para distanciarse del A6, hasta los 5,13 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,46 de altura, lo que se traduce en un espacio interior muy amplio.

La gama de motores del nuevo Audi A8 2010 se compone de tres bloques diésel (V8 4,2 de 351 CV, 3.0 V6 TDI de 250 CV y otro 3.0 TDI V6 de 204 CV) y un único motor gasolina 4,2 TFSI de 371 CV, todos ellos con el sistema de tracción quattro a excepción del diesel de 204cv.

A destacar, la caja de cambios de los dos V8 del nuevo Audi A8, que llevan asociada una caja Tiptronic de ocho velocidades.

El apartado tecnológico es muy amplio. A destacar sistemas de seguridad a la altura de muy pocos, un rendimiento aerodinámico (0,26Cx) inalcanzable por coches de su categoría y el uso de tecnología Led para sus faros.

El coche tiene una aerodinámica envidiable, con un coeficiente de arrastre de 0,26, gracias principalmente a un cuidadoso estudio en el túnel del viento, y unos bajos completamente carenados.

El precio del nuevo Audi A8 2010 arrancará en un precio cercano a los 96.000€ a partir de inicios de 2010.