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Ya tenemos aquí al nuevo Seat Ibiza FR 2009, una versión deportiva del nuevo Ibiza. Tanto a nivel estético como prestaciones, este Seat Ibiza FR 2009 se sitúa a mitad camino entre el Ibiza Sport y el Ibiza Cupra.
El Seat Ibiza FR 2009 cuenta con un motor 1.4 TSI de 150cv, que va asociado a una caja de cambios DSG de 7 velocidades, que mejora el rendimiento y ajusta los consumos y emisiones de forma notable.
En su diseño exterior, el nuevo Seat Ibiza FR 2009 cuenta con nuevos paragolpes, un alerón en la parte posterior, llantas de 17 pulgadas, espejos cromados, y una salida de escape exclusiva de este modelo. En el interior del Ibiza FR 2009, encontramos números detalles como la insignia FR en los asientos, y una tapicería especial.
Incorpora además un equipamiento muy completo, que se detalla a continuación.
- ABS + EBD
- Seis airbags
- ESP + XDS + TCS
- Climatizador automático
- Control de velocidad
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Paquete eléctrico
- Hill Holder
- Sensor de presión de los neumáticos
- Ordenador de viaje
- Equipo de sonido con MP3
- Entrada auxiliar de audio
Sobre precios y más detalles, de momento no se sabe nada, pero en unos días Seat dará a conocer estos datos del Ibiza FR 2009.
Fotos Seat Ibiza FR 2009
Abril 16th, 2009 a las 5:19 pm
Muchisimas gracias, eres un crak y te admiro. Haber si sacan el tdi y valoro aunque me interesa el 308 por su rendimiento y el civic por el 2.2i-ctdi que es un pedazo de motor. Estoy encantado por tu interes y ayuda, hace tiempo intente contactar con Emilio de Villota de car and driver y ha pasado de mi, en su “seccion de dudas” que te resuelve Richard Gere. Bueno no te molesto mas. Que sepas que el coche de mis sueños es el Delta HF integrale evolucion 2, pero solo hay de 8ª mano, quemao y no sirve para mi trabajo.Un saludo
Abril 16th, 2009 a las 8:14 pm
De nada Alvaro. Se agradece tambien cuando la gente comenta cosas en la página y sabe valorar el esfuerzo de sacar uno solo un blog.
Sobre los coches, si te gusta el 308, el motor que te he comentado es una bomba y sus consumos son bastante contenidos.
El Delta Integrale menuda pasada era. Eso si que era un coche deportivo en toda regla. Lastima lo que dices, que no encuentras uno bien ya, salvo los de coleccionistas.
Mayo 10th, 2009 a las 1:37 pm
El nuevo Fr dispondra tambien de una motorización diesel ?
Muchas gracias por adelantadro
Diciembre 2nd, 2009 a las 8:48 pm
zanparuedas jj kurioso. oye . e hoido k saldra el fr tdi 143 cvm,, tipo exeo audio a3. 2.0 . k tal estara ese koche?? ya korrera mas k el anterior fr tdi? me gusta ese koche..pero no me fio de lo k korrera..yo no se mucho de motores,,kasi na jj, pero eso del common rail.. no me suena mui bien no se.. ojala me ekiboke. ya k me gustaria muso otro fr tdi.e hoido k konsumira poko i ara poko ruido,, pero espero k tbm korra…….