Aquí os presentamos las novedades que presenta Iveco para el sector de la automoción, siendo destacable el énfasis que ha puesto la marca italiana en los nuevos campos todoterreno y 4×4, presentaron como mayores novedades la nueva Daily City 4×4, y el Massif, un nuevo todoterreno en colaboración con Santana que tiene su homónimo como Defender, así como los modelos ya conocidos como son el Eurocargo y el Trakker.

Como principal baza en esta estrategia para conseguir mayor participación en el sector contamos con la Daily 4×4, la cual cuenta con todos los avances necesarios para poder salir airosa de cualquier situación, ya sean barrizales, pendientes,o básicamente todo tipo de obstáculos que puedan impedir nuestra marcha.

Contamos en este furgón de casi tres metros y medio en su versión “larga” con un motor de 176 Cv, asociado a una caja de cambios de seis relaciones,pudiendo convertir las mismas en nada menos que 24 con el repartidor de par que equipa de serie, así como los bloqueos de diferencial trasero y delante, haciendo de ella una auténtica todoterreno

En el caso del Massif tenemos los dos motores mas poderosos de Iveco, el conocido 3.0 HPI de 146 Cv con inyección common rail de ultima generación que rinde 359 Nm entre 1400 y 2800 Rpm, por otro lado contamos con el anteriormente citado 3.0 HPT, que cuenta con turbo de geometría variable refrigerado por agua y otras innovaciones tecnológicas y entrega 400 Nm entre 1.250 y 3000 Rpm, haciendo de el una máquina difícil de vencer, mas si contamos con que monta una caja de reducción desarrollada por Santana que envía la potencia del motor a las 4 ruedas, conectándose esta en modo tracción total directamente al poner la misma en marcha ( conectar la reducción )